Работа над нормативами стартовала в 2025 году по инициативе Фонда развития территорий. Чтобы получить точные показатели, эксперты провели серию хронометражных замеров на объектах в Москве, Петербурге, Смоленске и Туле. По словам Анны Кулагиной из Главгосэкспертизы, итогом стали семь новых сметных проектов, учитывающих реальные трудозатраты при демонтаже.
Технология разборки «картами» обусловлена физическим состоянием старых материалов. Со временем битумные и полимерные слои намертво прикипают к основанию, становясь хрупкими. Снять их сплошным ковром невозможно, поэтому кровлю режут на отдельные участки. Как отмечает главный специалист ведомства Андрей Нестеренко, такой подход не только сохраняет целостность основания для будущих работ, но и повышает безопасность рабочих на объекте.




Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!