Сервисная компания переводит планирование обслуживания тягового состава на автоматизированные рельсы. Новая система, внедренная в информационную среду «Сетевой график», исключает ручной труд при расчете сроков ремонта, помогая сократить время простоя машин в депо и точнее распределять ресурсы между филиалами «ЛокоТех-Сервиса» по всей стране.
ЛокоТех автоматизирует график ремонта локомотивов
Сервисная компания переводит планирование обслуживания тягового состава на автоматизированные рельсы. Новая система, внедренная в информационную среду «Сетевой график», исключает ручной труд при расчете сроков ремонта, помогая сократить время простоя машин в депо и точнее распределять ресурсы между филиалами «ЛокоТех-Сервиса» по всей стране.
Программное решение уже прошло обкатку на предприятиях Западно-Сибирского и Свердловского филиалов. С июня модуль автоматического расчета программы ремонта заработал в депо Карасук, Барнаул, Барабинск, Топки и Инская. Система самостоятельно определяет пономерной список локомотивов, требующих обслуживания, и распределяет их по площадкам, формируя проект программы для утверждения в Дирекции тяги РЖД. Сейчас горизонт планирования составляет месяц, но в будущем компания намерена перейти на квартальные и годовые графики.
Параллельно в эксплуатацию введено автоматизированное рабочее место «Простои». Инструмент позволяет детально расследовать причины задержек локомотивов, распределяя ответственность за перепростой между исполнителем и заказчиком. По словам управляющего директора по внедрению изменений Николая Кравчука, доступ к аналитике получат все профильные подразделения — от снабженцев до начальников депо. Полномасштабный запуск цифровых модулей на всей сети ожидается во втором полугодии 2026 года. В дальнейшем разработчики планируют дополнить функционал интерактивным дашбордом для оценки обеспеченности производства материалами и кадрами.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!