На площадке «Морского конгресса» во Владивостоке завод КЭАЗ представил системы управления для судов, которые должны заменить импортные аналоги. В условиях, когда к 2030 году доля российского оборудования в судостроении обязана вырасти до 45%, компания делает ставку на предиктивную аналитику и модульные решения для удаленных регионов.
КЭАЗ локализует электрооборудование для дальневосточных верфей
На площадке «Морского конгресса» во Владивостоке завод КЭАЗ представил системы управления для судов, которые должны заменить импортные аналоги. В условиях, когда к 2030 году доля российского оборудования в судостроении обязана вырасти до 45%, компания делает ставку на предиктивную аналитику и модульные решения для удаленных регионов.
Инженеры КЭАЗ адаптируют компоненты для эксплуатации в экстремальных условиях Камчатки, Сахалина и Мурманска. Ключевым нововведением стала интеграция датчиков в защитную автоматику, позволяющая верфям заранее прогнозировать сбои в работе энергосистем. Такой подход превращает судостроение в процесс сборки из готовых блоков, что заметно сокращает сроки спуска на воду промысловых и транспортных судов.
Сейчас компания поставляет комплектные щиты для носовых подруливающих устройств и причальные колонки. Надежность оборудования подтверждена восемью свидетельствами о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства, что открывает доступ к строительству судов с высокой степенью локализации на отечественных мощностях.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!