С 1 сентября по 26 октября в государственной системе ГИС ЭПД зафиксировали оформление более 73 млн документов. Сейчас еженедельный темп составляет около 10 млн единиц, причем почти треть приходится на экспедиторские бумаги. Несмотря на впечатляющую динамику, эксперты предупреждают: многие компании пока лишь формально подключились к системе, не внедряя электронный документооборот в реальные процессы. Ожидается, что основной всплеск активности произойдет в феврале 2027 года, когда завершится льготный период без штрафов.
Логистический бизнес уходит в цифру: рекорды и проблемы ЭПД
За сентябрь и октябрь 2026 года объем электронных грузоперевозочных документов в системе «Контура» вырос в три раза по сравнению со всеми предыдущими четырьмя годами работы. Резкий переход бизнеса на цифровые рельсы спровоцировал колоссальную нагрузку на операторов и выявил готовность компаний к новым стандартам контроля.
Цифровой контроль на дорогах
Татарстан претендует на роль пилотной площадки для автоматизированного контроля грузоперевозок. Власти региона рассматривают возможность проверки наличия ЭПД с помощью дорожных камер. Интеграция данных ГИС ЭПД с системами фотофиксации позволит в автоматическом режиме выявлять автомобили без документов и пресекать нарушения. Пока же бизнес сталкивается с переходными сложностями: заказчики требуют бумажные оригиналы для оплаты, а в удаленных локациях, например, на нефтяных скважинах, отсутствие стабильного интернета затрудняет работу водителей. Тем не менее, опыт крупных игроков вроде холдинга «ТАГРАС» и АО «Аммоний» доказывает, что унификация процессов и использование терминалов самообслуживания позволяют полностью перевести логистику в цифровой формат.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!