Россия планирует удвоить внутреннее потребление алюминия к 2035 году

Российские предприятия ежегодно выпускают около 4,2 млн тонн первичного алюминия, входя в тройку мировых лидеров. Однако доля внутреннего потребления металла остается незначительной — всего 1,1% от общемирового показателя. Переход от экспорта к развитию внутреннего рынка стал стратегическим приоритетом после 2022 года, когда логистические ограничения заставили отрасль искать новые точки роста. К 2023 году спрос на металл внутри страны практически восстановился до докризисных значений.

Основными драйверами спроса выступают национальные проекты, строительство высотных зданий и обновление инфраструктуры. Алюминий все чаще используют при возведении быстровозводимых терминалов, мостов и реновации исторических памятников, таких как московский Политехнический музей. Особое внимание уделяется высокотехнологичным проектам: например, строительству высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Для создания поездов, развивающих скорость до 400 км/ч, и сопутствующей вокзальной инфраструктуры потребуются инновационные материалы, что создает долгосрочный заказ для металлургов.

По словам Асатура, развитие отрасли опирается на создание промышленных кластеров в Хакасии и Красноярском крае. Эти площадки обеспечивают производителям доступ к низкоуглеродному алюминию и налоговые преференции. Ассоциация готова к обмену опытом с международными партнерами, подчеркивая, что накопленные компетенции позволяют российским компаниям конкурировать на мировом уровне и предлагать решения для развития городской среды.