На заседании профильного комитета ТПП РФ представители отрасли обсудили переход к новой модели нормативного регулирования. Исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин подчеркнул, что текущие правила чрезмерно сфокусированы на публичных договорах, игнорируя специфику производственных объектов и реальные эксплуатационные риски. Смена парадигмы позволит отказаться от избыточных предписаний и высвободить капитал для модернизации инфраструктуры.
Промжелдортранс предложил реформу регулирования путей
Действующая с 2003 года система классификации железнодорожных путей необщего пользования морально устарела. Эксперты Ассоциации «Промжелдортранс» настаивают на внедрении риск-ориентированного подхода, который позволит компаниям перераспределить финансовые потоки на обновление локомотивного парка и сделать требования безопасности адекватными реальным условиям работы промышленного транспорта.
Вторую часть дискуссии посвятили экономике перевозок. Председатель рабочей группы по тарифному регулированию Татьяна Средникова представила механизмы формирования прозрачного ценообразования. Сейчас устойчивость предприятий напрямую зависит от условий выхода локомотивов на пути общего пользования, что делает вопрос тарифной политики определяющим для инвестиционного потенциала всей отрасли.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!