Статистика ГИБДД указывает на тревожный перелом: после кратковременного снижения аварийности в 2025 году, весной текущего года ситуация вновь вышла из-под контроля. С апреля количество происшествий начало расти, и на текущий момент темпы этого прироста только ускоряются. В результате инцидентов травмы получили 3,6 тысячи человек, при этом 51 человек погиб. В 68% случаев виновниками столкновений становились сами пользователи электросамокатов, пренебрегавшие правилами движения.
Аварийность с электросамокатами в России подскочила на 37%
За восемь месяцев 2026 года на российских дорогах зафиксировано 3,4 тысячи ДТП с участием средств индивидуальной мобильности. Несмотря на попытки регулирования рынка и ужесточение правил аренды, число пострадавших увеличилось на 40%, а основная ответственность за инциденты по-прежнему лежит на самих водителях, игнорирующих требования дорожной безопасности.
География аварий ожидаемо совпадает с регионами, где плотность парка СИМ максимальна. Лидерами по абсолютному числу инцидентов остаются Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край. Однако по темпам роста показателей выделяются Татарстан, где количество ДТП подскочило на 167%, и Санкт-Петербург с показателем в 129%. На фоне этого тренда в ряде субъектов, включая Чечню, Ингушетию и Туву, подобных аварий не зарегистрировано вовсе. Эксперты связывали прошлогодний спад с введением верификации пользователей и активным использованием камер, но текущие данные доказывают, что этих мер оказалось недостаточно для сдерживания негативной динамики.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!