Северсталь обеспечила металлом строительство Ленского моста

Основную часть поставок для опор моста взяла на себя «Северсталь Сеть». Компания направила на площадку арматуру по ГОСТ 5781 для каркасов свай и ростверков, а также сортамент фасонного и листового проката для сборки наплавных коффердамов. Особое внимание уделили качеству стали: все элементы рассчитаны на работу при экстремальных морозах с учетом нормируемой ударной вязкости.

Техническую часть проекта усилили более чем 800 тоннами многогранных шпунтов Grani Pro. Это решение, разработанное для сложной геологии, позволяет снизить металлоемкость конструкций почти на 40%. Инженеры компании дополнительно спроектировали специализированный профиль для поворота шпунтовой стенки, чтобы добиться идеальной точности стыков. Логистика поставок при этом зависела от сезона: летом грузы шли по реке, зимой — по временным дорогам, а в межсезонье снабжение площадок практически останавливалось.

По словам Дмитрия Горошкова, курирующего инфраструктурные проекты компании, Ленский мост станет ключевым звеном, которое избавит регион от транспортной изоляции. Комплексный подход, объединивший производство хладостойкого металла и экспертные расчеты Центра «Северсталь Инжиниринг», стал ответом на вызовы строительства в зоне вечной мерзлоты.