Логистика в условиях дефицита топлива: опыт Highway Logistic Group

Летний топливный кризис 2026 года парализовал работу многих перевозчиков, вынуждая водителей стоять в очередях на АЗС до суток. В Забайкалье и Амурской области ситуация стала критической: лимиты на заправках в 50–200 литров не покрывают даже десятой части суточной потребности фур, срывая графики поставок по всей стране.

Корп&Co·10 июля 2026·прочт.: 321

Логистика в условиях дефицита топлива: опыт Highway Logistic Group

Highway Logistic Group удается сохранять стабильность перевозок благодаря превентивному мониторингу и гибкому планированию маршрутов. Вместо ожидания на проблемных участках компания перенаправляет транспорт через альтернативные хабы и использует сеть партнерских АЗС. Такая стратегия позволяет нивелировать дефицит горючего и выполнять обязательства перед клиентами без задержек.

Для минимизации рисков в текущих условиях эксперты рекомендуют придерживаться нескольких правил:

Диверсифицируйте пул поставщиков топлива, чтобы иметь возможность заправки при сбоях у основного партнера.
Заранее закладывайте в логистику «запасные плечи» и обходные маршруты, даже если они длиннее основного пути.
Анализируйте ситуацию на трассах в режиме реального времени и меняйте логистику до того, как машина встанет в очередь.
Всегда имейте страховочный вариант для оперативного подхвата рейсов в случае форс-мажора у основного подрядчика.

Кризис на рынке дизельного топлива требует от транспортных компаний перехода от реактивной модели управления к прогнозированию. Выигрывают те игроки, которые ставят надежность поставок выше экономии на километраже.