Перемены заметны не только в статистике страховых компаний, но и в реальной эксплуатации техники. Владельцы гибридов, ранее игнорировавшие розетки, теперь активно заряжают батареи. В компании IT-Charge, управляющей сетью зарядок в 50 регионах, сообщают о росте количества сессий на 25% и увеличении их продолжительности на 15%. Особенно это касается владельцев машин с емкими аккумуляторами от 30 до 50 кВт/ч, таких как Li или Voyah. Если раньше электрический ход был лишь опцией, то сейчас водители специально планируют маршруты так, чтобы минимизировать использование ДВС.
Росгосстрах фиксирует рост интереса к страхованию электрокаров
Владельцы гибридов и электромобилей в России начали чаще пользоваться зарядными станциями, адаптируясь к ситуации на топливном рынке. По данным Росгосстраха, спрос на оформление каско для таких транспортных средств с начала года подскочил на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, что указывает на изменение потребительских привычек автомобилистов.
Директор по продуктовой аналитике Росгосстраха Артем Мартьянов отмечает, что текущий спрос — это во многом отложенная реакция на спад рынка в 2025 году. Хотя очереди на АЗС не станут главной причиной массового перехода на электротягу, роль таких машин в частном автопарке растет. Основной приток электромобилей в ближайшее время ожидается в сегменте такси, а также среди состоятельных автовладельцев, стремящихся к независимости от традиционного топлива. По данным Автостата, на вторичном рынке спрос на электрокары подскочил на 34%, а среди новых машин продажи выросли на 12,3%. При текущих расценках электромобиль позволяет сократить стоимость пробега в 100 километров на 25–30% по сравнению с бензиновыми аналогами.



Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!